投稿者: JUCIE

2026年2月にジューシー株式会社は創業８周年を迎えました。本当に多くの方々に支えられてこの「ジューシープロジェクト」を進められていることをとても感謝しております。

ゴルフクラブは商品じゃない！
そんななか今年初めとてもありがたいことに、月刊ゴルフダイジェスト様にクラブ設計家としての私を特集した記事を載せていただきました。その取材中に、「設計者としての理念は？」という問いかけをいただきました。そこでは、使い手が使いやすい道具を作ることを基本とし、「売るための商品」ではなく、「使うための道具」ということを常に意識しながら設計をしていると答えました。
その後、あらためて自分の理念、そしてジューシーとしてのこだわりはなにか？について考えてみました。

上質な快適性の追求
ターゲットに合わせた細かな配慮をできるかぎり織り込んだ、使い心地の良いクラブを目指していることは確かなのですが、そのターゲット像が、わかりやすさを求められるうちに、いつのまにか商品的な要素の強いカテゴライズに同調してしまっていたこと。これが嫌で、あらためてジューシープロジェクトを始めたのだと再認識しました。
快適さを求めることに、ゴルフの腕前は関係なく、究極は、はじめてのゴルフクラブとしてジューシーを選んでほしいという思いがあります。合わない・難しいクラブで苦労しながら練習するのではなく、はじめから快適にゴルフをしていただきたい。そんなことを考えていますし、プロゴルファーにとっての快適性なら、やはり信頼して使える、精度と性能の両立もとても大事です。どんなレベルのゴルファーでもそれぞれに個性があり、上質な快適性を求めているゴルファーはたくさんいらっしゃる。そんな方々に新しい性能のゴルフクラブを設計したいというのが私のジューシーとしてのこだわりだと思います。

コンフォータブルゴルファー
そのようなジューシーが目指すゴルファー像をひとことで表す新しい言葉を考えました。
「コンフォータブルゴルファー」
そこで、早速AIにコンフォータブルゴルファーとは？と聞いてみました。その結果は、
・快適性、心地よさ、そして自分らしさを大切にしながらゴルフを楽しむスタイルや、そのスタイルを体現するゴルファーを指します。
・自分にあったギア選び：無理のない重量やシャフトを選び自分のスイングテンポやパワーに最適なクラブを選択する。
・精神的・身体的な快適さ：無理な力任せのプレーではなく、リラックスして自然な動き（心地よいスイング）でプレーする。
・楽しむ姿勢：スコアを追い求めるだけでなく、美しい景色や自然のなかで過ごす時間そのものを楽しむ。
・ゴルフにおける快適さ（Comfort）は、技術の向上だけでなく、健康面やファッション、精神的な充足感を重視する。
まとめ
コンフォータブルゴルファーとは、快適な装備と前向きな心理状態で、ゴルフというスポーツを心から満喫するゴルファー

といった回答でした。AIってすごいですね。自分が伝えたいと思っていたゴルファー像にかなり近い見解となりました。

30年の思いを込めて
冒頭でも触れましたが、ジューシーとして9年目を迎えると同時に、私がゴルフクラブ設計に携わってから、30年目に突入します。振り返ってみると、この30年でアイアンセットなら60機種以上、単品ウェッジシリーズなら50機種以上のクラブを設計してきました。ジューシーとなってから既にアイアンだけでも10機種以上は設計をしています。
そのなかで、今回初めていままで一度も作ることのできなかった性能のアイアンを設計しました。それは、私がメーカーの立場を知る前に純粋に欲しかった性能で、あえて一言であらわすなら、「ヘッドスピードはそこそこ速いけどミスも多い」というゴルファーに必要な性能です。30年前はそのようなクラブも多少ありましたが、私の携わってきたブランドでは、その性能は「市場性が無い商品」との判断となり、夢を見たまま一度もチャレンジする機会がありませんでした。
しかし、この令和の時代になって、新しいゴルファーも増え、大慣性モーメントのドライバーをトッププロも使う時代には、絶対に受け入れられる性能だと思っています。
すべての要素をゼロベースで検討し、過去の良いクラブをあらためて確認・考察し、「令和のイケメン」として、自分の中ではいままでとはかなり違うフェース形状のアイアンを生み出すことができました。コースでしっかりとしたプレーが可能な適度なサイズ感をたもったまま、そのサイズとしては最大級の慣性モーメントで、それを、FULL CNCで軟鉄素材を精度よく削り出していくジューシースタイルで。実は頭の中では3年前に完成をしていたのですが、より精度よく、より物理的考察を深め、ようやく愛すべき性能に仕上がりました。
市場性がないかもしれない、ただ自分が欲しいと思った性能のクラブを設計できること。
本当に幸せです。　改めまして、ジューシーのクラブをご愛用いただいている方々、ジューシープロジェクトを支えていただいている方々、私を育ててくださった方々に感謝の気持ちを伝えさせてください。　新アイアン発表までもう少しだけお待ちください！

2026年を迎え、あらためて、ジューシーの製品に込めている私の思いと、これからさきの目標を、前回につづきただただ書いていきたいと思います。

ジューシーのクラブは難しいのか？
ジューシーのクラブは難しいのでは？と聞かれることがよくあります。答えはノーと言いたいのですが、そのように思われるのはしかたないとも思っています。最初のモデルからプロのパーソナルモデル的性能のウェッジを発売していますし、数多くのプロゴルファーが使用し優勝も複数回しています。やっぱりプロモデルじゃんという印象になりますが、私がどのような想い・こだわりで設計をしているかといいますと、すこし異なりますので、自動車の性能に例えて話していきたいと思います。

大切なのは、基本性能の高さ

自動車もゴルフクラブも大きなカテゴリーにわけて扱われることが多く、私の印象では、スポーツカーはプロモデル、ファミリーカーはアマチュアモデルのような感じです。さらには、ツアープロとの活動は、本格的なレースへの参戦、ワークスチームのような印象です。一般道では走れないような車でレースをしている感じです。そうなると、スポーツカーはかっこいいけど乗りこなせない。そもそもスピードは出さないなど、プロモデルは積極的には選ばないと思ってしまうこともあると思います。
でも、ジューシーのモデルは少し違います。例えるなら市販車ベースのレースやWRCに参戦するラリーカーのイメージです。大切なのは、ベースとなる車は街乗りで心地よく乗れる性能がしっかりと作りこまれていて、チューニングや乗り手の技術によって、とんでもなく速く走ることもできる基本性能の高い車となっていることです。R32のGT-Rや、初代インプレッサ、スイフトスポーツや現在ならヤリスのような車です。
ジューシーのクラブは、自身にあったシャフトや組み立て方をすれば、一般的なゴルファーにとっても心地よい性能になっていること、このことを深く意識しながら設計をしていますので、プロモデル＝難しいではなく、自分モデル＝使いやすい　という感じで選んでいただきたいです。
ただ、この性能を作り上げるには、自分が設計のプロであることが大切ですが、やはりチューニングや使い手もプロフェッショナルな領域で感じ取れる基本性能ということが大切ですので、ワークスチームのような活動をこれからもしっかりと続け、常に最先端でプレーするプロゴルファーと共に自身を磨き上げて、すこしでも多くのゴルファーの皆様に喜んでいただけるクラブを作り続けたいと思います。

車は目的別だけでよいのか？
自動車は速く走れることに限らず、悪路の走破性や人や荷物が多く載せられること、燃費最優先など、それぞれの目的でカテゴライズされていますが、その中で「基本性能の高いラリーカーを目指す」というような考えが、ジューシーのこだわりの本質ですが、一方で、車は速く走るためのものだけでよいのか？ということも常に考えています。
25年くらい前、1600ccで180馬力という当時の排気量に対する馬力比で記録となるような4WD・MTのコンパクトなスポーツカーに乗っていたのですが、普段使いの煩わしさから、当時ではたいへん珍しい、3ドアのコンパクトSUVに乗り換えました。その車はスノーボーダーをイメージにした若者向けの車だったのですが、シニア層によく売れたと聞きました。
その車が選ばれた理由は、当時はSUVという言葉も定着しておらず、クロカンなど、悪路走破性重視な車というカテゴリーでしたが、乗り降りのしやすさや、アイポイントの高さ、ちょっとした段差を気にせず進める運転のしやすさが、シニア層により評価されたようです。現在は、コンパクトSUVにのるシニア層が本当に増えていると思います。

現場から生まれる、新しいニーズを生み出すクラブ
ゴルフクラブにおいても似たようなことが時々ありますが、近年の例を挙げると、あるメーカーがユーティリティとFwの中間となるクラブとして世に出したモデルがありました。実際に重心性能を確認してみると、私の目からは、弾道はFw的ですが、スウィングへの影響は、Fwよりはむしろアイアンに近い動きとなることが予想され、アイアン型UTの方が好きで、もう少しスピンが多くなることを求めているユーザーに最適だなと感じていました。結果は、やはりそのような使われ方をすることが増え、モデルチェンジを重ねるごとに、よりアイアンに近いスペックへと変化していったことがとても面白く感じました。
当初の目的とは違うところが評価され、そのような積み重ねが、現在のコンパクトSUV車となっていくように、ゴルフクラブも、カテゴリーで評価せず、実際の性能がゴルファーの求める新しい性能であれば、新しいスタンダードになっていく。また、カテゴリーに特化せず、使いやすさのバランスが取れている、「ただ楽しくゴルフをプレーできる性能」そんなクラブもしっかりと作っていきたいですし、ウェッジやUTも、まだまだたくさんの進化変化が可能だと考えていますので、より現場主義で、実際のゴルファーの皆さまにどんなクラブが必要かを、もっともっと追求していきたいと思います。
そんなニーズをしっかりとキャッチしていく新たな試みもいろいろと考えていますので、楽しみにしていてください。