新作アイアン cHアイアン、コースで使ってきました!

こんにちは、ブログ担当のtKです。
新アイアン cHアイアン の情報公開から発売開始となり、
メディア向けの発表会の記事をご覧になられた方もいらっしゃるかと思います。
ちなみに発表会の中では、松吉氏からさまざまな説明がありましたが、いやぁ、何度聞いても松吉さんの話は面白いですね。
最初は少し距離を取って聞いていたメディアの方々も、途中からかなり食い入って聞いておりましたよ。
すでに試打された方、実際に使用された方もいらっしゃるかもしれませんね。そういった方はそれぞれご自身なりの感想があるかと思います。

今回は、実際にコース内で使用してきましたので、コースでの使用感を中心に、しっかりとcHアイアンの印象をお届けしたいと思います。
設計や細かいお話ついては、きっと松吉氏から今後もいろいろ語られると思いますので、僕はいつも通り、ユーザー目線で「実際どう感じたか」をお伝えします。


練習場よりコースでは、いつも期待を上回ってくれる
前回は練習場での試打インプレッションをお届けしましたが、今回はコースでの使用感です。
ちなみに、これは今までのJUCIEのモデル全般にも言えることですが、JUCIEは圧倒的にコース内、芝の上からコースボールで使った時の方が、感触も結果も良いと感じています。

コースで使うのだから当たり前と言えば当たり前なのですが、意外とありませんか?
練習場では「おっ、いいかも」と思ったのに、コースに持っていくと
「あれっ……?」となること。期待してコースへ持っていったのに、あの残念感たるや。

ちなみにJUCIEの中で、芝の上に行くとガラリと印象を変えるのが、tTウェッジのSソール。まさにその代表みたいな存在です。
練習場のマットの上では、正直その良さがほとんど分からない…。
でも芝の上で打つと、
「えっ、全然別物じゃん!」と思うくらい変わるんです。
僕はもう、Sソールに関してはベタ惚れです。

これを読んでくださっている中にSソールユーザーの方がいらっしゃったら、何となく分かっていただけるのではないかなぁと思います。


cHアイアンも、芝の上で本領発揮
そして今回のcHアイアンも、Sソールほどのギャップはありませんが、やはり芝の上で本領を発揮してくれました。

まず、構えた時。
tQアイアンと比べると、かなりサイズが大きくなっていますし、複合ヘッドなども含めた他メーカーと比較しても、大きさは感じられると思います。
でもこれは不思議なほど直ぐに慣れてしまいました。
考え抜かれた作り込みの妙なのか、ツアーセッティングの中でも使用できるサイズ感がこういったものなのか。
むしろ、トウ側の特徴的な張り出しが、すごく安心感を与えてくれます。

そして振り心地としては、明らかに大きな面を振っている感覚があります。
これは練習場で感じた時よりも、コースの方がはっきり分かりました。

そして打った時の感触も連動して、面全体でボールを打ち抜いている感覚に近いんです。
ここはtQアイアンとはかなり違うところで、
tQがインパクトが揃った時に感じる“点”の快感だとしたら、
cHは“面”で持っていくラケットのような快適さ。
といった具合に、かなり性格の違いを感じます。


弾道と飛距離は、やっぱりキレイだし、飛んでくれる
ボールの飛び方や飛距離の出方は、練習場で感じた時と同じ印象でした。
今までのアイアンよりも、少し低めに飛び出して、そこからシューッとスピンで伸びていく。
飛距離も番手によりますが、概ね10ヤード前後は前に飛んでいました。
何でもかんでも飛べば良いものでもないとは思いますが、シンプルに飛んでくれるのは本当に楽ですね。


慣性モーメントが大きいが故に、気づきも
cHアイアンの特徴の一つでもある、慣性モーメントの大きさ。
その影響もあってか、ダウンスイングで少し煽るように入ってフェースが開くと、そのまま右に抜けやすい場面が何度かありました。
バックスイングやダウンスイングで、フェースが開いた状態のまま入ってくる動きには、このクラブの性能はあまり合っていない気がします。
逆に言えば、それが今っぽいクラブの使い方なのかもしれません。
テークバックで作った形が、そのまま戻ってくるような感覚で振ると、とても素直に応えてくれます。
僕の場合は、特にインパクト直前のクラブの入れ方を少し意識しただけで、一気に良くなりました。
さらに、そのイメージのままドライバーショットを振ってみたら、ドライバーまで良くなってくれました!ありがとう、cHアイアン・・・笑。


困ったことが発生
この日は、tQアイアンとの比較もしたかったので、途中でtQアイアンも使用してみました。
cHアイアンが本当に快適な使い心地なので、
「これ、cHアイアン以外打てなくなるんじゃない…?」と思っていましたが、ところがどっこい。

tQアイアンの芯で打つ感じ、しっかり手に伝わってくるボールの感触、ヘッドの取り回しのしやすさ。
なんでしょう、、、ついこないだまで使っていたアイアンなのに、この恋しさ……。
cHアイアンを使ったことで、tQアイアンとの性格の違いがきっちり出て、改めてtQアイアンの良さを再認識しました。
人間は贅沢になれるものなんですね。

そして、どうしよう、どっちも使いたい……。
まさかキャディバッグにアイアン2セット入れていくわけにもいかんし……。


最後に
cHアイアンは、ターゲットとなる層がかなり広がったと感じます。
幅広い層の方に楽しんで使ってもらえるモデルであることは間違いないと思います。
装着するシャフトによって、かなり性格も変わるでしょう。
いつか皆さんの感想もいただけるような仕組みを考えていきたいと思います。

令和のイケメンに込めた想い

大変お待たせいたしました。2026年4月、ついにcHアイアンの出荷を開始しました。
これまでAIに新モデルについて尋ねても、「メーカーのSNSで匂わせ投稿があるため、近々発表されるのでは……」といった回答しか得られない状況が続いていました。ようやく皆様に、その詳細な性能と想いをお伝えできることを嬉しく思います。


プロが即投入した「真のやさしさ」
嬉しいことに、cHアイアンはすでにプロツアーでの実戦投入を果たしています。
レギュラー・シニア両ツアーで活躍する経験豊富な選手にこの性能を高く評価いただき、即座に武器として採用されました。実績のない「名ばかりのツアーモデル」や、根拠の薄い「やさしさ」を謳うクラブが溢れる中、私たちが目指した『プロも使えるやさしいクラブ』を早々に実証できたことは、ゼロからの挑戦だっただけに少しホッとしました。


20年近く変わらない「評価基準」への違和感
なぜcHアイアンのテーマを「令和のイケメン」にしたのか。
その理由は、近年のゴルフクラブに対する評価基準へのアンチテーゼにあります。
現在、クラブの「格好良さ」の多くはバックフェースのデザインで語られがちです。もちろん構えた時のフェース形状も重視されますが、いわゆる「上級者好み」の形状は、この20年近く大きな進化がないように感じていました。そのため、「良い顔していますね」というコメントが、バックフェースのことを指していることも多くなってきました。
私たちは『構えた時の印象』がとても重要だと考えています。だからこそ、公式サイトでは代表番手だけでなく、全番手の顔(アドレス時の画像)を掲載しています。


新時代のゴルファーに、旧来の基準は必要か?
コロナ禍を経て、ゴルフ界には新しいゴルファーが増えました。私の周りでも、友人やその後輩から初めてのクラブ選びに対する相談を受ける機会が増えています。
そこで感じたのは、『旧来のゴルファーが尊んできた「格好良さ」の基準を、今のユーザーに押し付ける必要はあるのか?』という疑問です。それこそ構えた感じの格好良さについては、スイング中のフェースコントロールやインパクト時の打点コントロールの達人たちが好んだフェース形状が、はたして、大型ドライバーからスタートし、SNS等で最新のゴルフスイングを参考に練習する人々にとって、本当にベストなフェース形状なのだろうか?という疑問を強く持つようになりました。


「令和のイケメン」という解
新しいスイングを取り組むゴルファーへの性能としてフェース形状に着目をしたところからは、急加速でイメージが広がっていきました。今の時代にふさわしい、新しい格好良さとは何か。そこで浮かんだキーワードが『令和のイケメン』でした。
この言葉を深掘りすると、私の設計思想の根幹と驚くほど合致したのです。
AIが定義する「令和のイケメン」の要素を整理すると、

清潔感と安心感: 威圧感を与えず、すっきりと洗練されたイメージ。

本質へのこだわり: 流行に流されず、良質な素材や自分に合ったものを選ぶ。

スマートな多様性: 他人との比較ではなく、自身の目標に対して背伸びせず向き合う。

この「すっきりとしていて、押し付けがましくないが、芯がある」という佇まいこそ、新しいアイアンに込めたかった理想そのものでした。


ゴルフクラブのカンブリア紀に思いを馳せて
コンセプトが決まり、次に着手したのは具体的なフェース形状の考察です。それと同時に現代のトレンドでもある大慣性モーメントドライバーを打ちこなすスイングをアイアンでも出来るように、慣性モーメントを大きくするのが必須ですが、ハードなコースセッティングでも使えるギリギリのサイズ感を維持することも大切ですので、過去、そのような性能に近かったモデルをあらためて確認・研究していきました。特に学ぶべきことが多かったのは、各メーカーが多種多様なモデルを競い合っていた80年代後半から90年代にかけてのモデルです。まさにゴルフクラブのカンブリア紀といえるでしょう。カーボンフェースやカーボン複合中空アイアンも含め、いまでは使えない貴重な金属を用いたモデルなど、デジタル設計以前の「プレーヤーの感覚」を重視した個性豊かな形状には、現代では失われてしまった視点や、驚くべき知恵が詰まっていました。今の設計スキルをもって、この頃にモデル開発をすることができたら、どんなに楽しかったのだろうと感じました。


絶滅危惧種をメインストリームへ
あれだけ栄えた個性豊かなゴルフクラブが、なぜ無くなってしまったのか。それには複数の要因があると思われます。景気の後退・ボールの大きな変化・新規ゴルファーの減少・ドライバーだけに起こる進化などなど。そのなかでcHアイアンの役割として、実際にどのような性能のモデルを参考にし、どのように「令和モデル」へと昇華させたのか。
その具体的な背景やプロセスは、次回の更新でお伝えします。

新作アイアン最速試打インプレッション

こんにちは、ブログ担当のtKです。
前回のブログから急展開です。
「ほぼ完成形が上がってきました。」
松吉氏からの一報があり、少し前にヘッドだけは見せていただきました。
そして今回のブログを入稿期日ギリギリ電話で、「打ちたいですか?」と。
そんなの当たり前じゃないですか!
「お願いします、打たせてください!」
食い気味どころか、ほぼ前のめりでお願いしました。
読者の皆さん、本当にすみません。
一足先に打たせていただきました。

今回はその“最速試打インプレッション”です。
※設計の深い話は、松吉氏から今後展開があると思いますので、僕はあくまで一人のゴルファーとして感想を綴りたいと思います(そして自称・日本一のファンとして)


まず、見た瞬間
4番からPWまで、すべてをとりあえずキャディバッグに入れてみました。
アイアンカバーを全部外し、改めてクラブとして並んでいる新アイアンを見た瞬間。
はい、格好いい…涙。
派手さはない。ゴテゴテもしていない。
でも、存在感や高級感はしっかりとある。
そして何より、「JUCIEだ」とすぐ分かるんです。

バックフェースでの差別化は今回のモデルのポイントではないと思いますが、ゴルファーとしては、自分のキャディバッグに並んでいるクラブの出で立ちは、所有感や満足感を高めてくれる大切なポイントです。
そんなところもしっかり抑えてあります、流石です。

これでほぼ完成形だそうですが、ここから最終的な商品にはまだ手を入れるそうで、
説明を聞いて、「そんなところまでやるんですね」と。
妥協が本当にないなと感じました。


「令和イケメン」は本当にイケメンなのか
令和イケメンというワードや狙いを話だけ聞いているときは、どんな感じになるんだろうと、ワクワク半分、不安半分でもありました。
でも構えた瞬間、分かりました。
確かに今多く流通しているヘッドからすると、クセはある。
でもそのクセが、ちゃんと魅力になっています。
よく俳優さんでいますよね。一見特徴的だけれども、雰囲気があってとても格好いい方。
あんな感じです。

しかも構えると——
めちゃくちゃ安心感がある。
ヘッドサイズの影響もあると思いますし、顔立ちのバランスもあると思います。その双方が相まって、この顔からは「やさしさ」をとても感じました。
tQアイアンと並べると、同じブランドとは思えないほどキャラクターが違います。
これ、どこかが真似して作ったら「なんか違う不細工」になるやつだなぁ、と思います。


打った瞬間、違和感
PWから軽く振っていくと、その瞬間、すぐ分かる。
「おっ、 飛び方が違う。」
これは今使用しているtQアイアンとの比較にもなりますが、他社さんの高慣性モーメントアイアンとも比較しています。

tQアイアンよりは少しロフトが立っている影響もあると思いますが、
打ち出しは想像より少し低めに出て——
そこから一気に上空に駆け上がっていきます。
上空に見えないレールがあるみたいに、そこを球が駆け上がっていくのです。
ジェットコースターが最初にゆっくりと登っていくレール、ありますよね。あんな感じのレールをイメージしていただくと近いかと思います。

そして9番、8番、7番と番手を上げても、同じように駆け上がっていきます。
しかも、どんどん“球が強く”なるんです。
ミドルアイアンからロングアイアンになると、
「え、こんなにすっ飛んでいくの!?」
tQアイアンの滑らかで美しい弾道に慣れていると、最初は番手と球の勢いが一致しません。
かといって、いわゆる飛び系アイアンともまた違う感じなんです。ここをうまく言語化が出来ないのですが、これは皆さんも打ってみると分かると思います。
そして気づけば——
令和イケメンのクセのある顔なんて、この頃には、あたかもずっと存在していたかのように、まったく気にならなくなっていました。


距離や打感について
距離については、トラックマンレンジがある練習場で確認しました。
全番手で5〜10ヤードは伸びている感じでした。
少し低めに飛び出して、レールを駆け上がるように舞い上がり、そして距離も出しやすい。
いわゆるツアー球のような弾道を比較的容易に打てる印象です。
そして、打感も損なうことなく気持ちよい。
軟鉄の柔らかさはちゃんとある。

高慣性モーメントというワードだけで、打感は少し犠牲になるのかなと勝手に想像していましたが、全く違いました。
これはJUCIEが一貫してFULL CNCで削り出しているから出せる作りなんだと感じます。
例えるなら、エアサスの高級車のような感じです。
キレイに当たったときは、
ヘッド全体でボールを包む感覚。
フェアウェイウッドを連想する重心の深さ。
マイルドなのに、芯がある。
松吉氏が今回のブログでも言っていた「快適性」。
正直、ピッタリだと体感できました。

単にやさしい、ではなく、任せれば気持ちよく振らせてくれる。
どんなシャフトを装着するかで、この「快適性」もかなり変わってくると思います。
ぜひ今から、
「今と同じシャフトか」
「少し余裕を持ったスペックにして快適性を追求するのか」などなど
そんなことを想像しながらお楽しみください。


コースがとても楽しみ
今回は練習場なのでレンジボールでのインプレッションになりますが。
でも、思い出しました。
tQアイアンを初めてコースで使ったときのこと。
あの弾道の美しさに見とれていました。

新作アイアンはどうなるんだろう。
きっと、また違う感動を与えてくれるのだと思います。
今はそれを想像している時間が一番楽しいです。

tQアイアンの良さ、そして今回の新アイアンの良さ。
それぞれキャラが違うだけに、どっちを使うのか。
そんな使い分けも楽しみです。


最後に
このアイアンは、性能や数値を見るよりも、とりあえず打ってみることをおすすめします。そして最後の微調整を終えて世に放たれる最終形態は、もっと格好良くみなさんの手元に届きます。
この段階まで来ているということは、そう遠くないタイミングで皆さんにも試打していただけるはずです。
新しいJUCIEの一面を、ぜひ感じてみてください。
コースでも使用感も、またお届けしたいと思います。

本当に欲しかったクラブを作れることに感謝

2026年2月にジューシー株式会社は創業8周年を迎えました。本当に多くの方々に支えられてこの「ジューシープロジェクト」を進められていることをとても感謝しております。


ゴルフクラブは商品じゃない!
そんななか今年初めとてもありがたいことに、月刊ゴルフダイジェスト様にクラブ設計家としての私を特集した記事を載せていただきました。その取材中に、「設計者としての理念は?」という問いかけをいただきました。そこでは、使い手が使いやすい道具を作ることを基本とし、「売るための商品」ではなく、「使うための道具」ということを常に意識しながら設計をしていると答えました。
その後、あらためて自分の理念、そしてジューシーとしてのこだわりはなにか?について考えてみました。


上質な快適性の追求
ターゲットに合わせた細かな配慮をできるかぎり織り込んだ、使い心地の良いクラブを目指していることは確かなのですが、そのターゲット像が、わかりやすさを求められるうちに、いつのまにか商品的な要素の強いカテゴライズに同調してしまっていたこと。これが嫌で、あらためてジューシープロジェクトを始めたのだと再認識しました。
快適さを求めることに、ゴルフの腕前は関係なく、究極は、はじめてのゴルフクラブとしてジューシーを選んでほしいという思いがあります。合わない・難しいクラブで苦労しながら練習するのではなく、はじめから快適にゴルフをしていただきたい。そんなことを考えていますし、プロゴルファーにとっての快適性なら、やはり信頼して使える、精度と性能の両立もとても大事です。どんなレベルのゴルファーでもそれぞれに個性があり、上質な快適性を求めているゴルファーはたくさんいらっしゃる。そんな方々に新しい性能のゴルフクラブを設計したいというのが私のジューシーとしてのこだわりだと思います。


コンフォータブルゴルファー
そのようなジューシーが目指すゴルファー像をひとことで表す新しい言葉を考えました。
「コンフォータブルゴルファー」
そこで、早速AIにコンフォータブルゴルファーとは?と聞いてみました。その結果は、
・快適性、心地よさ、そして自分らしさを大切にしながらゴルフを楽しむスタイルや、そのスタイルを体現するゴルファーを指します。
・自分にあったギア選び:無理のない重量やシャフトを選び自分のスイングテンポやパワーに最適なクラブを選択する。
・精神的・身体的な快適さ:無理な力任せのプレーではなく、リラックスして自然な動き(心地よいスイング)でプレーする。
・楽しむ姿勢:スコアを追い求めるだけでなく、美しい景色や自然のなかで過ごす時間そのものを楽しむ。
・ゴルフにおける快適さ(Comfort)は、技術の向上だけでなく、健康面やファッション、精神的な充足感を重視する。
まとめ
コンフォータブルゴルファーとは、快適な装備と前向きな心理状態で、ゴルフというスポーツを心から満喫するゴルファー

といった回答でした。AIってすごいですね。自分が伝えたいと思っていたゴルファー像にかなり近い見解となりました。


30年の思いを込めて
冒頭でも触れましたが、ジューシーとして9年目を迎えると同時に、私がゴルフクラブ設計に携わってから、30年目に突入します。振り返ってみると、この30年でアイアンセットなら60機種以上、単品ウェッジシリーズなら50機種以上のクラブを設計してきました。ジューシーとなってから既にアイアンだけでも10機種以上は設計をしています。
そのなかで、今回初めていままで一度も作ることのできなかった性能のアイアンを設計しました。それは、私がメーカーの立場を知る前に純粋に欲しかった性能で、あえて一言であらわすなら、「ヘッドスピードはそこそこ速いけどミスも多い」というゴルファーに必要な性能です。30年前はそのようなクラブも多少ありましたが、私の携わってきたブランドでは、その性能は「市場性が無い商品」との判断となり、夢を見たまま一度もチャレンジする機会がありませんでした。
しかし、この令和の時代になって、新しいゴルファーも増え、大慣性モーメントのドライバーをトッププロも使う時代には、絶対に受け入れられる性能だと思っています。
すべての要素をゼロベースで検討し、過去の良いクラブをあらためて確認・考察し、「令和のイケメン」として、自分の中ではいままでとはかなり違うフェース形状のアイアンを生み出すことができました。コースでしっかりとしたプレーが可能な適度なサイズ感をたもったまま、そのサイズとしては最大級の慣性モーメントで、それを、FULL CNCで軟鉄素材を精度よく削り出していくジューシースタイルで。実は頭の中では3年前に完成をしていたのですが、より精度よく、より物理的考察を深め、ようやく愛すべき性能に仕上がりました。
市場性がないかもしれない、ただ自分が欲しいと思った性能のクラブを設計できること。
本当に幸せです。 改めまして、ジューシーのクラブをご愛用いただいている方々、ジューシープロジェクトを支えていただいている方々、私を育ててくださった方々に感謝の気持ちを伝えさせてください。 新アイアン発表までもう少しだけお待ちください!